Unabhängige Tests von MPG Caps Kapseln FFI

Tipps, Ratschläge und Tipps, um Ihren Verbrauch, Verfahren oder Erfindungen wie unkonventionelle Motoren zu senken: der Stirlingmotor, zum Beispiel. Patente Verbesserung der Verbrennung: Wassereinspritzung Plasmabehandlung, Ionisierung des Brennstoffs oder Oxidationsmittel.
Avatar de l'utilisateur
Capt_Maloche
Moderator
Moderator
Beiträge: 4559
Anmeldung: 29/07/06, 11:14
Ort: Ile de France
x 42




von Capt_Maloche » 02/02/10, 10:22

9 voll und ... bestätigt die bis dahin durchgeführten Tests

Ich fuhr "wie ein alter Mann" auf diesem letzten vollen,

mit 7% SP 95 wäre ich zwar unter 5L / 100 abgestiegen, aber mit diesen Pillen geben NADA und ich mein Bestes

Ich mache immer noch 2 für Fans voll und ich schließe daraus

Bild

Bild Bild

Bild Bild

Bild
0 x
"Der Verbrauch ist ähnlich einer Suche Trost, ein Weg, um eine wachsende existentielle Leere zu füllen. Mit der Schlüssel, eine Menge Frustration und ein wenig Schuld, das Umweltbewusstsein zu erhöhen." (Gérard Mermet)
AUTSCH, Ouille, autsch, AAHH! ^ _ ^
Avatar de l'utilisateur
Elefant
Econologue Experte
Econologue Experte
Beiträge: 6646
Anmeldung: 28/07/06, 21:25
Ort: Charleroi, Zentrum der Welt ....
x 7




von Elefant » 02/02/10, 10:38

5,18 ist dein Rekord!

Ich denke weiterhin - ohne Ihre Ehrlichkeit für einen Moment in Frage zu stellen -, dass diese Art von Test blind durchgeführt werden sollte: Der Fahrer sollte es nicht wissen, es sollte nicht einmal er sein, der füllt!
0 x
Elefant Supreme Ehren éconologue PCQ ..... Ich bin zu vorsichtig, nicht reich genug und zu faul, um wirklich die CO2 retten! http://www.caroloo.be
Avatar de l'utilisateur
Capt_Maloche
Moderator
Moderator
Beiträge: 4559
Anmeldung: 29/07/06, 11:14
Ort: Ile de France
x 42




von Capt_Maloche » 02/02/10, 10:44

Nein, mein Datensatz ist 4.7L / 100 mit 7% von SP95

Ich bleibe bei meinem gewohnten Fahren, und bei diesem letzten vollen Fahren bleibe ich bei den üblichen Konsos ohne "Zusatzstoffe". Ich hätte angesichts des Fahrens, das ich auf diesen letzten 800 Kilometern geübt habe, sogar unter dem Wert liegen müssen. es war sogar schmerzhaft

Für mich ist es ein Placébo

Ich stimme jedoch zu, dass wir diesen Test mit nicht informierten Fahrern durchführen sollten

Zum Beispiel mit unseren Frauen :D
0 x
"Der Verbrauch ist ähnlich einer Suche Trost, ein Weg, um eine wachsende existentielle Leere zu füllen. Mit der Schlüssel, eine Menge Frustration und ein wenig Schuld, das Umweltbewusstsein zu erhöhen." (Gérard Mermet)
AUTSCH, Ouille, autsch, AAHH! ^ _ ^
Avatar de l'utilisateur
Elefant
Econologue Experte
Econologue Experte
Beiträge: 6646
Anmeldung: 28/07/06, 21:25
Ort: Charleroi, Zentrum der Welt ....
x 7




von Elefant » 02/02/10, 11:14

ja, aber mit seiner bankkarte: es läuft mit benzin. :D
0 x
Elefant Supreme Ehren éconologue PCQ ..... Ich bin zu vorsichtig, nicht reich genug und zu faul, um wirklich die CO2 retten! http://www.caroloo.be
Avatar de l'utilisateur
Makro
Econologue Experte
Econologue Experte
Beiträge: 6458
Anmeldung: 04/12/08, 14:34
x 1610




von Makro » 02/02/10, 11:48

Es wird nicht einfach sein ... Meins öffnet nicht einmal den Deckel seines Panzers : Schock:
0 x
Avatar de l'utilisateur
Remundo
Moderator
Moderator
Beiträge: 15992
Anmeldung: 15/10/07, 16:05
Ort: Clermont Ferrand
x 5188




von Remundo » 02/02/10, 14:46

Also Maloche, du rollst wie ein Großvater. Dies sind dann MPPG-Kapseln : Cheesy:
0 x
Bild
2thesky
Ich lerne econologic
Ich lerne econologic
Beiträge: 18
Anmeldung: 27/05/09, 04:58




von 2thesky » 03/02/10, 07:42

Elefant schrieb:Ich denke weiterhin - ohne Ihre Ehrlichkeit für einen Moment in Frage zu stellen -, dass diese Art von Test blind durchgeführt werden sollte: Der Fahrer sollte es nicht wissen, es sollte nicht einmal er sein, der füllt!


Elefant, schlagen Sie vor, dass Sie "Angst" haben, dass der Test Einsparungen zeigt?

Ich erinnere Sie daran, im Vorbeigehen, dass die hier auf Verbrauch 5,30 L / 100 (mittlere Öffnung 4 voll) ist und das Unternehmen sagt, seine minimale Wirtschaft 7% (eine consomation nach 4,929 L / 100) und das Protokoll, das ich vorgeschlagen habe impliziert, dass die Wirtschaft von 12% Ersparnis eindeutig ist, 4,664L / 100 die den Mindestverbrauch Maloche (L 4,7 / 100).

Wenn Sie wirklich einen Doppelblindtest machen möchten, kann ich Ihnen die Kapseln zur Verfügung stellen, wenn Sie sich um den Rest kümmern und wenn Sie sich verpflichten (wie es Capt Maloche getan hat), die Kapseln im Falle zusätzlicher Einsparungen anzupassen zu 12% und ein Protokoll zu befolgen, das mit dem Protokoll vergleichbar ist, bei dem ich um den Fang von Malach gebeten habe (und das insbesondere davon ausgeht, dass der erste 4, der mit den Produkten gefüllt ist, keine Wirtschaftlichkeit zeigt).

Meine persönliche Beobachtung ist, dass das Produkt bei einigen Fahrzeugen funktioniert und nicht bei anderen. Offensichtlich stehen zu viele Parameter auf dem Spiel, um einfach zu wissen, ob es wirtschaftlich sein wird oder nicht kleines Lotto.

Capt_Maloche schrieb:Ich stimme jedoch zu, dass wir diesen Test mit nicht informierten Fahrern durchführen sollten

Zum Beispiel mit unseren Frauen


Capt maloche, wenn Sie Ihren Test auf andere Fahrzeuge mit vergleichbaren Bedingungen ausdehnen möchten, kann ich Ihnen mehr Kapseln zur Verfügung stellen.
0 x
Avatar de l'utilisateur
Elefant
Econologue Experte
Econologue Experte
Beiträge: 6646
Anmeldung: 28/07/06, 21:25
Ort: Charleroi, Zentrum der Welt ....
x 7




von Elefant » 03/02/10, 08:26

Tothesky2 schrieb:

Elefant, schlagen Sie vor, dass Sie "Angst" haben, dass der Test Einsparungen zeigt?


Nein! Aber sobald Sie "wissen", achten Sie auf Ihr Verhalten. Der einzige Test, der mich wirklich überzeugen würde, ist ein Test, den glaubwürdige Leute (kein vages Institut in Kasachstan) an einem Taxiunternehmen, einem Kurierunternehmen oder ähnlichem durchgeführt haben.

Im Übrigen gibt es, da wir jetzt wissen, was darin enthalten ist (Ferrocen), keine Frage der Verwendung. AUCH WENIGER, DIESEN PREIS ZU ZAHLEN, AUCH WENN CA WALK :böse:
0 x
Elefant Supreme Ehren éconologue PCQ ..... Ich bin zu vorsichtig, nicht reich genug und zu faul, um wirklich die CO2 retten! http://www.caroloo.be
2thesky
Ich lerne econologic
Ich lerne econologic
Beiträge: 18
Anmeldung: 27/05/09, 04:58




von 2thesky » 03/02/10, 08:40

also ich verstehe nicht warum du nicht aufhörst dich zu beschweren!
0 x
Avatar de l'utilisateur
Elefant
Econologue Experte
Econologue Experte
Beiträge: 6646
Anmeldung: 28/07/06, 21:25
Ort: Charleroi, Zentrum der Welt ....
x 7




von Elefant » 04/02/10, 18:33

1) Nur weil es zu oft Leute gibt, die versuchen, unsere zu benutzen forums uns diesen Trick als gültige Lösung vorzustellen und an unsere Leser zu verkaufen. (und verwenden Sie es, um ihre Google SEO zu erhöhen)

2) Sprechen wir über Lösungen: Ja, dreimal ja, aber gesunde und bewährte Lösungen!

3) .... Ich denke, es gibt Leser, die mögen .... :D

Ich hoffe, ohne Groll.
0 x
Elefant Supreme Ehren éconologue PCQ ..... Ich bin zu vorsichtig, nicht reich genug und zu faul, um wirklich die CO2 retten! http://www.caroloo.be

Zurück zu "Spezialmotoren, Patente, Verbrauchsreduzierung"

Wer ist online?

Benutzer, die das durchsuchen forum : Keine registrierten Benutzer und 165-Gäste