Die Firestorm Kerzen

zac schrieb:Der Michelins Mxt, bekannt als "Energie", spart mehr als 5/100 im Vergleich zu einem Konkurrenzreifen. Er hält doppelt so viel wie eine gute Yard- oder Dunlop-Brücke, ist jedoch beim Bremsen im Trockenen begrenzt und kostet das Dreifache 1. Preis.

Wir haben 70 km mit Michelin-Energie (000 €) an der Vorderachse eines Twingo 60 zurückgelegt ... die anfänglichen Mehrkosten machen sich also im Verhältnis zur zurückgelegten Strecke GROSSARTIG bezahlt ...

zac schrieb:Aber eine Platinelektrode behält ihre Qualität über 50 bis 80000 km, was bedeutet, dass wir immer mit optimaler Zündung fahren, während eine klassische Zündkerze ab 2000 km nachlässt und der Verbrauch steigt, da der durchschnittliche Fahrer sie nicht wechselt

Es muss noch angegeben werden: mit bleifreiem Benzin

Andernfalls schmilzt die Platinelektrode wie Schnee in der Sonne

Bolzen

Hier ist ein Video zu dieser berühmten Kerze, freiberuflich als Poic!
http://www.youtube.com/watch?v=abwXApkL ... re=related

Hallo an alle

Angesichts der Größe der Mittelelektrode und der 4 peripheren Elektroden handelt es sich um eine sehr heiße Zündkerze für eine träge Maschine (die nicht einmal 50 PS pro Liter Hubraum leistet?).

Kerzenhersteller machen regelmäßig Ankündigungen über den Kerzenstil, der alles zerschmettern wird ... und der am Ende in Vergessenheit gerät, weil er viel teurer und nicht immer besser ist.

Vor ein paar Jahren war es die „Platin“-Kerze von Bosch, sie war nur drei- bis viermal teurer als eine gewöhnliche Kerze und schnitt nicht besser ab als meine Beru, die gewöhnlicher ist. Ja, es dauerte ein 3-Stunden-Rennen (auf einem Solex-Proto) statt 4 bis 4 Rennen ...

All dies bedeutet, dass die beste Zündkerze diejenige ist, die gut zum Motor, zum Zündsystem und zur Verwendung des Motors passt. Diese Kerze wird nur dann glaubwürdig sein, wenn sie von großen Herstellern systematisch in Serie montiert wird. Der Rest ist Wind...
A+

Flytox sagte:

Kerzenhersteller machen regelmäßig Ankündigungen über den Kerzenstil, der alles zerschmettern wird ... und der am Ende in Vergessenheit gerät, weil er viel teurer und nicht immer besser ist.

Nun ja, es ist wie mit Waschmitteln, die seit den 1950er-Jahren weißer waschen: Fragen Sie nicht, was die Wäsche vorher verschmutzt hat!

Hallo
ICH MÖCHTE DIESE UNSICHTBARE, aber revolutionäre KERZE HERSTELLEN!

Vielleicht hat jemand schon mehr Informationen über die eigentliche Eigenschaft der Zündung.

Ich weiß, dass Boche es vor einigen Jahren getestet hat. Mein Schulfreund hat mir davon erzählt und er arbeitet bei Bosche.

Ich habe wenig Erfahrung mit der Umrüstung von Zündkerzen.

Wenn die von Robert Krupa geschriebene Kerze von hoher Qualität sein wird, gebe ich Neuigkeiten bekannt.

Ich für meinen Teil bereite mich hoffentlich darauf vor, meine persönliche Version einer talentierteren Kerze mit Halo-Effekt herzustellen.

Bei weiteren Informationen weiter unten forum Oder?.
Danke
Erfahrung

Anscheinend steht die Kerze zum Verkauf, es gibt jede Menge Videos http://www.youtube.com/watch?v=paeCGcUjqh4
Wenn ich mich in der Schweißnaht befinde, hätte ich zu viel Angst, ein Stück Elektrode im Zylinder zu verlieren und den Motor zu zerbrechen

Hallo

Die durchbohrten Kerzen, die seit letztem Jahr auf der Checvrolet Lumina installiert sind, wurden nicht demontiert, um sie zu sehen. Die Wirtschaftlichkeit kann ich nicht sagen. Nicht genug, um klar messbar zu sein?


Standardkerze



Durchbohrte Kerze