... was für meine Lunge gilt, ist ein Beispiel, und was die Lufteinlässe in unseren Motoren betrifft, so bemerkte ich bei jedem Einbau eines Luftzyklons mit Doppelflügeln meiner Herstellung einen Leistungszuwachs und eine sofortige Beschleunigung bei niedrigen Drehzahlen , und jedes Mal bei jedem Gangwechsel in der Box ... bei jeder Beschleunigung sorgt daher automatisch und sehr schnell für die zugeführten Luftströme...Das Gleiche gilt für den Abgasauslass, da ich dort auch Luftzyklone installiert habe, um die Gase schnell abzusaugen, im Verhältnis zwischen Einlass und Auslass ...
Wenn meine Pläne und Modelle nützlich sind, dann ist es ein Fortschritt ... Ich füge ein Foto der Doppelblatt-Luftzyklone bei, die auf mehreren Plänen erstellt wurden.
Wenn Sie mir Ihre E-Mail schicken, habe ich eine ganze Akte zum Thema Kraftstoffsparen ... (10 Monate Arbeit)
Könnten Sie uns Fotos des von Ihnen installierten Abgaszyklons und einige numerische Ergebnisse (mit und ohne Abgaszyklon) zur Verfügung stellen?
sorgt daher automatisch und sehr schnell für die zugeführten Luftströme
+1 mit wirbelwind262, Ihr „Beitrag“ ist eine Reduzierung des Luftstroms. Andererseits kann eine „gewisse“ Turbulenz unter bestimmten Bedingungen die Verbrennung verbessern. Näher an der Brennkammer (Ventil) können die Turbulenzen sehr stark sein, vor dem AMHA-Luftfilter sind sie völlig unbedeutend. Das Experimentierfeld zwischen beiden ist riesig ...
Oben habe ich Sie gefragt, wie Sie Leistungsunterschiede messen (außer subjektiv).
Bonsoir
jedoch, Die MITs vor und nach dem Luftfilter sind nutzlos, es kann die Luftstromsensoren stören und zu Fehlfunktionen des Motorcomputers führen. Sie müssen es nicht überall hinstellen, Sie werden sich unnötig Sorgen machen.
+ 1.
Sie täuschen sich völlig, wenn Sie glauben, dass das Hinzufügen von Lastverlusten (denn das ist alles) überall im Stromkreis alles einsparen kann.
Eine wirbelnde Strömung beschleunigt nicht, sie verliert Energie durch viskose Reibung und wird daher langsamer.
Und für diejenigen, die sich vorstellen, dass eine Wirbelströmung die Durchmischung des eingespritzten Kraftstoffs verbessern könnte (was immer noch die am wenigsten absurde Hypothese ist): Der Ansaugsammler zerstreut zwangsläufig alle Turbulenzen, die stromaufwärts entstehen ...
+ 1.