Ich habe bereits vor einigen Wochen ein Thema erstellt, das sich mit "Split-Cycle" -Motoren befasst ...jean63 schrieb:Ehrlich gesagt, wenn dieser Motortyp aus Geldgründen ignoriert wurde, ist es HONTEUX: [...]
siehe: https://www.econologie.com/forums/moteur-a-c ... t1437.html
Ich habe einige Links angegeben, um zu verstehen, worum es geht.
Ich denke, dass das erste Hindernis für die Entwicklung dieses Motortyps seine übermäßige Komplexität ist.
Es handelt sich um ein von Toyota entwickeltes System, das dank eines Zweikreis-Katalysators namens DPNR (Diesel Particulate - NOx Reduction System) Stickoxide und Partikel entfernen soll. Es kombiniert einen porösen Keramikfilter mit einem Dreiwegekatalysator zur Reduktion von Stickoxiden.jean63 schrieb:[...] Ich würde gerne wissen, dass sich die "saubere Kraft" in der Realität verbirgt .....