Thermo, wie?

Tipps, Ratschläge und Tipps, um Ihren Verbrauch, Verfahren oder Erfindungen wie unkonventionelle Motoren zu senken: der Stirlingmotor, zum Beispiel. Patente Verbesserung der Verbrennung: Wassereinspritzung Plasmabehandlung, Ionisierung des Brennstoffs oder Oxidationsmittel.
FPLM
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von FPLM » 10/01/12, 13:47

Oh, da beschäftigst du dich mit einem ganz anderen Thema, das so mühsam ist wie das Material.
Auf der Seite der technischen Keramik gibt es sicherlich faszinierende Entdeckungen zu machen.
Aber im Moment würde ich der Meinung von Chatelot zustimmen, bringen die zusätzlichen Kosten für diese oder jene Keramik einen ausreichenden Gewinn?
Nur Erfahrungen und Maßnahmen können darauf antworten.
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chatelot16
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von chatelot16 » 10/01/12, 13:55

Stahl und Gusseisen, verschleißfest bei guter Schmierung mit Öl

Unglücklicherweise wird kein Öldampf im Gas benötigt, da er sich sonst im heißen Teil zersetzt. Daher werden auch Teflondichtungen eingesetzt, um die Dichtung zu vervollständigen, und ein Druckunterschied immer in der richtigen Richtung um den Öldurchgang auf der falschen Seite zu verringern

Für die Pleuel- und Kurbelwellenlager sind die Lager die nahezu perfekte Lösung
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dedeleco
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von dedeleco » 10/01/12, 16:29

Besonderer grundlegender Grund:
Beim klassischen Stirling habe ich jahrelang daran gearbeitet, die Architektur zu optimieren, und bei der Thermoakustik habe ich sie erst entdeckt.


Ansonsten brauchen wir in Stirling auch Kenntnisse der Thermoakustik.
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dedeleco
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von dedeleco » 10/01/12, 23:17

Die Details eines effizienten und leichten thermoakustischen Generators für die NASA im Weltraum mit einem Wirkungsgrad von 24% im Detail:
http://www.lanl.gov/projects/thermoacou ... DraftU.pdf
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