Diesel und 25% Öl

Tipps, Ratschläge und Tipps, um Ihren Verbrauch, Verfahren oder Erfindungen wie unkonventionelle Motoren zu senken: der Stirlingmotor, zum Beispiel. Patente Verbesserung der Verbrennung: Wassereinspritzung Plasmabehandlung, Ionisierung des Brennstoffs oder Oxidationsmittel.
Andre
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Diesel und 25% Öl




von Andre » 27/02/08, 02:56

Hallo
ein Beitrag auf der forum oleomobile Partner
Zahlen, die es verdienen, an anderen Fahrzeugen überprüft zu werden, um sicherzustellen, dass sie nicht spezifisch für einen Motortyp sind.


-
Autobahn 7,5 l / 100 zu 50% und 6,5 l / 100 zu 10%

-Fahrt von 60 bis 100 km auf dem Land: 5,5 l / 100 bis 0%, 5,6 l / 100 bis 10%, 5,0 l / 100 bis 25%, 5,4 l / 100 bis 40%.

- Berg: 8 l / 100 bei 0% und 8 l / 100 bei 30%
- Abfüllung (heißer Motor): 6 bis 7 l / 100, unabhängig vom Prozentsatz

-kleine Fahrt (kalter Motor): 6,5 l / 100 bis 0%, 7 l / 100 bis 25%

-


Es ist interessant zu sehen, dass ein bestimmter Prozentsatz von Pflanzenöl in Dieselkraftstoff den Verbrauch reduziert hat

Bei 25% gibt es maximale Einsparungen

Offensichtlich ist das Öl ungünstig, wenn der Motor kalt ist und kurze Fahrten durchführt.

André
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lejustemilieu
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von lejustemilieu » 27/02/08, 06:10

Nun, ich bin mit dieser Beobachtung zufrieden:
ich 500 kmmit einem vollen Tank mit Heizöl (42 Liter)
Vor zwei Monaten habe ich hinzugefügt 3 Liter ÖlNur um zu sehen, wie sich mein alter blauer Vogel mit Öl und Stupor verhält, tat sie es 600 km : Schock:
Ich habe die Operation erneut gestartet und hatte das gleiche Ergebnis ...
Und dann habe ich diese Geschichte vergessen und mir gesagt, dass es am Wetter liegen muss oder an einem Fehler von meiner Seite ...
Es war neues Rapsöl.
Gut gesehen André
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Andre
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von Andre » 27/02/08, 19:14

Hallo
lejustemilieu schrieb:Nun, ich bin mit dieser Beobachtung zufrieden:
ich 500 kmmit einem vollen Tank mit Heizöl (42 Liter)
Vor zwei Monaten habe ich hinzugefügt 3 Liter ÖlNur um zu sehen, wie sich mein alter blauer Vogel mit Öl und Stupor verhält, tat sie es 600 km : Schock:
Ich habe die Operation erneut gestartet und hatte das gleiche Ergebnis ...
Und dann habe ich diese Geschichte vergessen und mir gesagt, dass es am Wetter liegen muss oder an einem Fehler von meiner Seite ...
Es war neues Rapsöl.
Gut gesehen André


Diese Beobachtung kommt nicht von mir, ich habe sie auf die kopiert forum ölig
(Skoutty) Er ist ein erfahrener Mann im System, der den Inhalt seiner Beiträge liest.
Im April überprüfe ich mit mehreren Tests, ob eine Kurve zwischen 20% und 30% erstellt werden soll, um festzustellen, ob das Dieselölverhältnis scharf oder ungefähr 25% betragen sollte.

André
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von delnoram » 27/02/08, 20:54

Mein Auto verbrauchte 5.4 l / 100, als ich das Öl probierte.
Zunächst bei 12% mit einem Verbrauch, der auf 5.2 l / 100 fiel, dann testet Aceton (0.2%) 5.0 l / 100.

Seitdem hat sich eine leichte Verbesserung ergeben (4.9 l im Jahr 2007), aber die Änderungen auf 20% und 30% haben mir keine sehr unterschiedlichen Ergebnisse gebracht.

Es ist zu beachten, dass die Unterdrückung oder Zunahme von Aceton gleich einer Zunahme des Verbrauchs war.
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"Das Denken sollte es nicht eher in der Schule gelehrt werden, als zu Auswendiglernen machen die Tatsachen, die nicht alle bewiesen werden?"
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von Andre » 27/02/08, 21:18

Hallo
Es ist zu beachten, dass die Unterdrückung oder Zunahme von Aceton gleich einer Zunahme des Verbrauchs war.


In Tests mit Aceton habe ich es mit 0,5% besser versucht als mit 0,2%
und wenn die Dosis überschritten wird, nehmen die Gewinne nicht ab wie die Kurve, die wir im Netz sehen.
Ich kam zu dem Schluss, dass es ein Maximum gibt, dann ändert das Hinzufügen von mehr nichts.
Die maximale Dosis testete 1 Liter Aceton für 80 Liter Diesel
Es ist ein Test, der am selben Tag durchgeführt werden muss
wenn möglich auf einer ununterbrochenen Reise

Ich bestand nicht auf der Verwendung dieses Produkts und da ich meinen Wasserdotierungstest nicht verzerren wollte. (Sonst weiß ich nicht mehr, was was ist.)

Seitdem hat sich eine leichte Verbesserung ergeben (4.9 l im Jahr 2007), aber die Änderungen auf 20% und 30% haben mir keine sehr unterschiedlichen Ergebnisse gebracht

Die interessante Seite ist zu wissen, welcher Prozentsatz des Öls wirksam ist und welcher Prozentsatz des Öls abgebaut wird

In Ihrem Fall, wenn ich bei 12% verstanden habe, gibt es eine Verbesserung, aber bei 30% ist es wie bei Gasiol? oder schlimmer.

André
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von delnoram » 27/02/08, 21:43

Andre schrieb:In Ihrem Fall, wenn ich bei 12% verstanden habe, gibt es eine Verbesserung, aber bei 30% ist es wie bei Gasiol? oder schlimmer.


Ja, bei 12% gab es eine Verbesserung, bei 20% und bei 30% bleibt diese Verbesserung bestehen und kann sogar ein wenig besser sein, aber auf jeden Fall nicht genug, um sie berücksichtigen zu können.
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von Andre » 01/03/08, 06:13

Hallo

andere Figuren aus forum ölig
Es wird klarer, die Zahl 25%


Durchschnittsverbrauch pro GB: 5,26 l
7% Verbrauch: 5,3 l
16% Verbrauch: 5,16 l
25% Verbrauch: 4,69 l



André
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von lejustemilieu » 03/03/08, 12:08

Okay, lass uns gehen,
Ich tanke mein Auto mit 4 Litern Rapsöl auf
Im Sommer fahre ich maximal 530 km mit vollem Tank.
Ein voller Tank ist + -42 Liter für meinen Nissan
Also 10% Öl
Termin in + - 10 Tagen :D
Wenn ich 550 km oder mehr fahre, ist das Ergebnis positiv
Das Ergebnis muss jedoch je nach Motortyp unterschiedlich sein. es ist ein Eindruck.
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von jonule » 03/03/08, 12:38

Nun, das ist lustig, besonders wenn man weiß, dass JEDER 25% Öl in sein Dieselfahrzeug einfüllen kann. Ja, ich spreche von allen Dieselfahrzeugen zusammen, D, TD, TDi, HDi, DCi Sommer und Winter.
(siehe oliomobile.org).
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von lejustemilieu » 14/03/08, 09:13

Ergebnis eines vollen Tanks mit + - 10% Rapsöl.
Ich hatte normalerweise 500 km für einen vollen Tank angekündigt.
Ich bin noch 500 km gefahren, ABER auf den 500 km gibt es 100 km mit einem leeren Anhänger und 100 km mit einem Anhänger voller Paletten (mein Auto bewegte sich nicht so stark, dass es einen Haken im Wind gab).Das erste Ergebnis ist also positiv, aber nicht ernst. (Oder repräsentativ)
Nun, wir fangen wieder an ... :D
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