Kenntnis des Missbrauchs eines Kugelbrenners

Tipps, Ratschläge und Tipps, um Ihren Verbrauch, Verfahren oder Erfindungen wie unkonventionelle Motoren zu senken: der Stirlingmotor, zum Beispiel. Patente Verbesserung der Verbrennung: Wassereinspritzung Plasmabehandlung, Ionisierung des Brennstoffs oder Oxidationsmittel.
die boulle
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Kenntnis des Missbrauchs eines Kugelbrenners




von die boulle » 16/04/09, 21:59

Der Kugelbrenner funktioniert, das ist eine Tatsache

Ich fürchte, dass böswillige Menschen das Öl darin verbrennen!

Dies hätte aufgrund der Energiekrise, die wir durchleben, den Effekt einer Überverschmutzung des Planeten (anstatt umweltschädliche Öle zu recyceln).

Meinst du nicht, dass das Risiko groß ist?

Machen wir nicht letztendlich einen großen Fehler, wenn wir wissen, dass 98 % der Menschen an der Finanzwirtschaft interessiert sind, die zum Schaden unseres Planeten, dessen Mieter wir sind, der in keiner Weise uns gehört, erreicht werden kann? Das heißt nicht, dass wir die Grundsteuer für ein Land zahlen, das uns gehört, es gehört dem Planeten, nicht seinem Besitzer!!!!

Viele skrupellose und dumme Leute auf dieser Seite werden diesen Brenner bauen ................................... .. ...

Die Zukunft liegt in unseren Händen, aber die Wirtschaftskrise... tut das!!!
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von Flytox » 16/04/09, 22:27

Aus beruflichem Gewissen .... 8) 8) 8) Vielen Dank, La Boule
Es ist großartig, dass Sie uns daran erinnern, dass man nicht einfach irgendeinen erdölbasierten Ölschrott unter dem Vorwand verbrennen kann, er sei „wirtschaftlich“. moi Gratos, die anderen kommen damit durch, du kannst unter der Umweltverschmutzung sterben, das ist mir egal ...: Schock: :böse:

Der Kugelbrenner verbraucht am Ende seiner Lebensdauer Pflanzenöl oder tierisches Fett!!!
Lasst uns unser Handeln verstehen!!!! :P
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Der Grund hierfür ist der Wahnsinn des Stärkeren. Der Grund für die weniger stark ist es Wahnsinn.
[Eugène Ionesco]
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von die boulle » 16/04/09, 23:19

Vielen Dank für Ihr Verständnis, dass wir Reifen nicht nur deshalb verbrennen, weil wir einen Schornstein haben!!!!!
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von bleusideral » 17/04/09, 14:07

Alles ist gesagt! : Mrgreen:
Da der Einsatz dieser Brenner nicht nur eine Frage der Wirtschaftlichkeit ist, bleiben wir bei Ideen stehen, bei denen es höchste Zeit ist, den umweltschädlichen CO2-Emissionen entgegenzuwirken, die unser Klima und unsere Atmung beeinträchtigen weinen
Schon die Suche nach Pflanzenöl ist schon ein wenig Zeitverschwendung wert, um einerseits dieses Öl bzw. diese natürlichen Fette außer in Fabriken und Transporten intelligent zu recyceln, um es wiederzuverarbeiten und dadurch trotzdem CO2 zu verbrauchen und andererseits selbst dazu beizutragen Ökologisches Handeln beim Heizen ohne den Verbrauch giftiger Produkte. : Schock:
Deshalb sind wir dabei forum Schließlich liegt es an jedem, in diesem Sinne zu sein! :P
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von Christophe » 17/04/09, 14:35

die Boulle schrieb:Vielen Dank für Ihr Verständnis, dass wir Reifen nicht nur deshalb verbrennen, weil wir einen Schornstein haben!!!!!


Nun, hier ist es: Es liegt also nicht daran, dass wir einen Pflanzenölbrenner haben, dass wir Altöl darin verbrennen werden. Ihre Frage ist ehrenhaft, aber vielleicht ein bisschen paranoid?

Darüber hinaus noch einige Anmerkungen (die ich Ihnen bereits privat gemacht habe):

a) Es gibt nicht so viel Altöl. Schauen Sie sich Ihren persönlichen Fall an: Wie viele Ölwechsel führen Sie pro Jahr durch? Persönlich kommen wir mit 2 Autos und 2 Motorrädern nicht einmal auf 10L pro Jahr (wir entleeren laut Wartungsbuch)

b) Soviel zu einem dicken Schwein, dem die Natur völlig egal ist: Was ist das Schlimmste? Ob dieses Altöl verbrannt wird oder im Boden und Grundwasser landet?

c) Branchen bieten seit Jahren an Altölbrenner, Beispiel!

d) schließlich: Man kann die „Forderungen“ der ganzen Welt nicht kontrollieren, und man sollte sich dafür nicht schuldig fühlen!

In diesem Zusammenhang eine Frage an gut gefilterte Chemiker (Zentrifugation): Was bleibt außer den „Additiven“ in einem Motoröl als Mist übrig? Wenn Hersteller leistungsstarke Ölbrenner verkaufen (und somit zulassen), darf das dann nicht so „schmutzig“ sein?
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von Remundo » 17/04/09, 15:16

Nicht schlecht, diese gebrauchten Ölbrenner ... vielleicht verstopft es? Aber die Kraftstoffkosten müssen unschlagbar sein 8)
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von Christophe » 17/04/09, 15:23

Sie sprechen, Charles, die Kosten sind sogar „negativ“: Je mehr Sie verbrennen, desto mehr werden Sie dafür bezahlt ...

Ein bisschen wie beim Recycling alter Reifen: Die Jungs gewinnen auf beiden Seiten und es ist extrem profitabel, wenn der Chef mit dem Geld davonkommt oder die Reifen „schwarz“ in Afrika weiterverkauft (wenn ich das so sagen darf) ...
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von Remundo » 17/04/09, 17:17

Und wir könnten sogar mit einem Stirling Strom erzeugen ... : Idee:

Von hier aus wird aus Abfall ein Rohstoff, der Wärme und Strom produziert.

Die Asche und der Klinker werden zurückgewonnen, um sie mit Teerzusätzen auf die Straße zu bringen oder mit Erz zu mischen, das für die Metallurgie bestimmt ist.

Bei CO2 ist es dagegen nicht sehr gut :? es sei denn, Sie gewinnen die Dämpfe für Ölalgen zurück. :P

Dann schließt sich der Kreis: schmutziges Öl -> neues Öl mit dem Durchgang der Energieerzeugung 8)
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von Christophe » 17/04/09, 17:24

Ehrlich gesagt ist CO2 bei der Verbrennung von Altöl ein Einzelfall: Es sind die Dioxine, Furane und andere schwere und „giftige“ Metalle, die mir viel mehr Sorgen bereiten ...
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von Flytox » 17/04/09, 19:53

Hallo an alle

Laut untenstehendem Link fließen 45 % des Öls aus dem Rückgewinnungssektor in die Herstellung neuer Schmierstoffe zurück. :P
Die anderen 55 % werden zur Beheizung verschiedener Anlagen verwendet, die mit Ad-hoc-Brennern die freigesetzte Schadstoffbelastung übernehmen bzw. kontrollieren sollen. Wozu ein Einzelner bei weitem nicht in der Lage ist.

Die rechtliche Existenz des Ganzseebrenners ist an sich schon ein Skandal. :böse: Es kam mir jedoch so vor, als hätte mir der Mechaniker des Dorfes erzählt, dass er seinen mit Altöl betriebenen Brenner ausgebaut hatte, weil dies verboten war, und zwar vor mindestens 15 oder 20 Jahren!

http://www.ademe.fr/htdocs/actualite/op ... ycler.html
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