Dual-Fuel-Generatoren?
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Dual-Fuel-Generatoren?
Ist es möglich, einen Dieselgenerator in einen Generator mit dem Namen "Dual-Fuel" (der sowohl mit Kraftstoff als auch mit Gas arbeitet) umzuwandeln?
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- chatelot16
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Betreff: Sätze generieren
es ist notwendigerweise möglich, da es existiert
aber unter welchen bedingungen? professionelles Projekt oder DIY?
Welche Kraft?
Für kleine Leistungen finde ich es praktischer, einen echten Benzinmotor zu nehmen, als einen Diesel zu modifizieren ... Diesel in Dual Fuel ist interessant für große Leistungen oder es ist schwierig, einen Benzinmotor zu finden
aber unter welchen bedingungen? professionelles Projekt oder DIY?
Welche Kraft?
Für kleine Leistungen finde ich es praktischer, einen echten Benzinmotor zu nehmen, als einen Diesel zu modifizieren ... Diesel in Dual Fuel ist interessant für große Leistungen oder es ist schwierig, einen Benzinmotor zu finden
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Betreff: Dual-Fuel-Generatorsätze?
Meines Wissens ist es nicht so einfach.
Ich habe das Schnell-Werk besucht, einen deutschen Spezialisten für KWK-Konzerne mit zwei Brennstoffen. Sie arbeiten auf Basis von Scania- oder Mitsubishi-Motoren, die jedoch grundlegend überarbeitet werden. Ich habe gesehen, wie die Motoren komplett entbeint waren ... Insbesondere werden die Einspritzdüsen durch Mikroinjektoren ersetzt, die durch Modifizieren des Zylinderkopfs gekühlt werden müssen ... Dies war eines ihrer großen Probleme ... Ich denke, die Köpfe Zylinder und Nockenwellen sind ebenfalls modifiziert, um sich an die langsamere Zündung des Gases anzupassen ...
Okay, das sind einige Erinnerungen. Wir haben auch nicht alle Geheimnisse bekommen ...
Es ist also kompliziert!
Ich habe das Schnell-Werk besucht, einen deutschen Spezialisten für KWK-Konzerne mit zwei Brennstoffen. Sie arbeiten auf Basis von Scania- oder Mitsubishi-Motoren, die jedoch grundlegend überarbeitet werden. Ich habe gesehen, wie die Motoren komplett entbeint waren ... Insbesondere werden die Einspritzdüsen durch Mikroinjektoren ersetzt, die durch Modifizieren des Zylinderkopfs gekühlt werden müssen ... Dies war eines ihrer großen Probleme ... Ich denke, die Köpfe Zylinder und Nockenwellen sind ebenfalls modifiziert, um sich an die langsamere Zündung des Gases anzupassen ...
Okay, das sind einige Erinnerungen. Wir haben auch nicht alle Geheimnisse bekommen ...
Es ist also kompliziert!
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