Argentinien: Der unglaubliche Durchbruch von Biodiesel
Als weltweit führender Exporteur und viertgrößter Produzent von Biodiesel festigt Argentinien seine Position als grüner Kraftstoffriese. Die interne Nachfrage explodiert dank eines Gesetzes, das die Reduzierung des an der Zapfsäule verkauften Diesels durch 7 % Biodiesel vorschreibt.
7 % Biodiesel im argentinischen Pumpdiesel
Nur fünf Jahre nach dem kommerziellen Debüt von Biodiesel ist Argentinien zum weltweit viertgrößten Produzenten dieses Kraftstoffs geworden. Ein Erfolg, der dank der massiven Investitionen des Sektors von mehr als 900 Millionen Dollar (700 Millionen Euro) möglich wurde.
Das Land verfügt derzeit über 28 Produktionsstätten, die Produktion wird 2,4 2011 Millionen Tonnen erreichen. Im Jahr 2010 wurden 500 Tonnen auf dem Binnenmarkt verkauft, was durch die Anwendung eines Gesetzes, das die Kürzung von Diesel durch 000 % Biodiesel vorschreibt, gesteigert wurde. Im September 5 stieg dieser Prozentsatz auf 2011 %: Die Behörden planen, die Inlandsnachfrage auf 7 Tonnen pro Jahr zu steigern.
Argentinien, der weltweit größte Exporteur von Biodiesel
Trotz dieses starken Verbrauchs auf nationaler Ebene bleibt Argentinien der weltweit führende Exporteur von Biodiesel, eine Position, die es seit 2009 innehat. Der aus Sojabohnen hergestellte grüne Kraftstoff generiert einen jährlichen Umsatz von schätzungsweise 1,9 Milliarden Dollar (1,5 Milliarden Euro).
Glycerin, das wichtigste Nebenprodukt der Biodieselproduktion, trägt ebenfalls zur Diversifizierung und Steigerung der argentinischen Exporte bei. Die Jahresproduktion stieg 220 auf 000 Tonnen und wird in mehr als 2011 verschiedene Länder weltweit exportiert.
Eine Steigerung der Produktion
Argentinien will damit aber nicht aufhören und plant, den Anteil von Biodiesel in seinem Energiemix weiter zu erhöhen. Die Eröffnung von neun Produktionsstandorten in diesem Jahr und der Start neuer Projekte lassen für 3,2 mit einer Produktion von rund 2012 Millionen Tonnen rechnen.
Genug, um die Exporte aufrechtzuerhalten, während möglicherweise der obligatorische Biodieselanteil im auf dem Staatsgebiet verkauften Kraftstoff erhöht wird.
Die argentinische Kammer für Biokraftstoffe (Carbio) bereitet sich bereits auf diesen Fall vor und führt Tests mit Mischungen von 10 % für Pkw und 20 % für Lkw durch.
Quelle: http://www.greenetvert.fr/2012/01/09/li ... esel/43355
http://fr.wikipedia.org/wiki/Soja
Thema zur Vervollständigung dieses aktuellen: https://www.econologie.com/forums/4kg-d-herb ... 11431.html