Eco Balance: Tour de France oder F1 Saison, die schlimmer ist?
-
- Moderator
- Beiträge: 79126
- Anmeldung: 10/02/03, 14:06
- Ort: Planet Serre
- x 10974
Eco Balance: Tour de France oder F1 Saison, die schlimmer ist?
Nach Ihrer Meinung ist zwischen der Tour de France und einer F1-Saison alles im Titel. Was ist die Veranstaltung mit dem schlechtesten EcoBilan?
Natürlich konzentrieren wir uns a priori hauptsächlich auf die F1, aber eine genauere Betrachtung ist nicht unbedingt so offensichtlich.
Danach kommt es darauf an was wir zählen oder was wir nicht zählen vor allem bei der Vorbereitung des Tests.
Beispiele: F & E in der F1, Ausbildung von Radfahrern, Bewegung von Zuschauern ... etc ...
Eines ist jedoch sicher: Es ist besser, das Image des Fahrrads als das des Autos zu entwickeln ...
Nebenfrage: Fliegen F1s?
Bearbeiten: Hier ist eine Antwort von 1ere CO2-Bericht für die F1
Natürlich konzentrieren wir uns a priori hauptsächlich auf die F1, aber eine genauere Betrachtung ist nicht unbedingt so offensichtlich.
Danach kommt es darauf an was wir zählen oder was wir nicht zählen vor allem bei der Vorbereitung des Tests.
Beispiele: F & E in der F1, Ausbildung von Radfahrern, Bewegung von Zuschauern ... etc ...
Eines ist jedoch sicher: Es ist besser, das Image des Fahrrads als das des Autos zu entwickeln ...
Nebenfrage: Fliegen F1s?
Bearbeiten: Hier ist eine Antwort von 1ere CO2-Bericht für die F1
Zuletzt bearbeitet von Christophe die 19 / 07 / 08, 11: 56, 2 einmal bearbeitet.
0 x
Mach a Bildersuche oder Textsuche - Netiquette von forum
Muss auch die mitgeführten Nachrichten sehen.
Die F1 ist spektakulär, aber sektiererisch, um eine bessere Autotechnik zu befürworten und mehr einfache Autos zu verkaufen ...
Der Radfahrer der Tour de France ist interessant und bewegt viele Menschen.
Städte haben ein wirtschaftliches, touristisches Interesse, wenn sie die Tour erhalten.
Diese Tour schafft ein Gemeinschaftsgefühl, das gut angenommen wird.
Sie beschäftigen eine Menge Leute am Nachmittag, die fernsehen und wunderschöne Landschaften sehen, die sie aufgrund von Behinderungen oder finanziellen Mitteln vielleicht nie sehen werden.
Dies kann dazu führen, dass Sie eine Region kennen, die von einer höheren Wertschätzung profitiert.
Und schließlich ermutigt es die Leute, ihre Fahrräder zu benutzen, Kinder wollen Exploits machen.
---------
Da Sie darüber reden, nur um zu sehen, machen Sie die Ecobrand, die Seifenoper Ingrid Betancourt, seit 6 Jahren für eine einzelne betroffene Person, ...
Die F1 ist spektakulär, aber sektiererisch, um eine bessere Autotechnik zu befürworten und mehr einfache Autos zu verkaufen ...
Der Radfahrer der Tour de France ist interessant und bewegt viele Menschen.
Städte haben ein wirtschaftliches, touristisches Interesse, wenn sie die Tour erhalten.
Diese Tour schafft ein Gemeinschaftsgefühl, das gut angenommen wird.
Sie beschäftigen eine Menge Leute am Nachmittag, die fernsehen und wunderschöne Landschaften sehen, die sie aufgrund von Behinderungen oder finanziellen Mitteln vielleicht nie sehen werden.
Dies kann dazu führen, dass Sie eine Region kennen, die von einer höheren Wertschätzung profitiert.
Und schließlich ermutigt es die Leute, ihre Fahrräder zu benutzen, Kinder wollen Exploits machen.
---------
Da Sie darüber reden, nur um zu sehen, machen Sie die Ecobrand, die Seifenoper Ingrid Betancourt, seit 6 Jahren für eine einzelne betroffene Person, ...
0 x
-
- Moderator
- Beiträge: 79126
- Anmeldung: 10/02/03, 14:06
- Ort: Planet Serre
- x 10974
Oula genau Gegyx, aber wenn wir über die Folgen und wirtschaftlichen Folgen sprechen (denn es gibt DAS, was für 99% der Menschen zählt) das ecobilan zu machen ist schlecht ...
Ich denke schon, dass es nach einer Saison mehr Motorräder gibt, die nach der Tour de France verkauft werden als F1-Autos
Ich denke schon, dass es nach einer Saison mehr Motorräder gibt, die nach der Tour de France verkauft werden als F1-Autos
0 x
Mach a Bildersuche oder Textsuche - Netiquette von forum
- geotrouvetout
- Ich verstehe econologic
- Beiträge: 108
- Anmeldung: 18/09/05, 21:10
- Ort: 76
Aus einer anderen Sicht hat die F1 für Zigaretten geworben, während die Tour für Pharmazeutika wirbt
Aber in diesem Fall 2 sind Finanzprodukte zu Lasten des Sports, welche Werte können wir in unseren Kindern zu vermitteln ???, und egal, Ökologie solange ca obwohl Berichte von Erscheinungen nach einem der 2 ist näher an der Natur.
Eine Frage an die F1-Profis, wie hoch die Verschmutzung ihres Motors ist, die sehr scharf ist und einen viel höheren Wirkungsgrad aufweist als die herkömmlichen Motoren aller Fahrzeuge sowie Spezialkraftstoffe. Wie oben erwähnt, umfasst dies a großer Teil der F & E.
Geo;).
Aber in diesem Fall 2 sind Finanzprodukte zu Lasten des Sports, welche Werte können wir in unseren Kindern zu vermitteln ???, und egal, Ökologie solange ca obwohl Berichte von Erscheinungen nach einem der 2 ist näher an der Natur.
Eine Frage an die F1-Profis, wie hoch die Verschmutzung ihres Motors ist, die sehr scharf ist und einen viel höheren Wirkungsgrad aufweist als die herkömmlichen Motoren aller Fahrzeuge sowie Spezialkraftstoffe. Wie oben erwähnt, umfasst dies a großer Teil der F & E.
Geo;).
0 x
-
- Moderator
- Beiträge: 79126
- Anmeldung: 10/02/03, 14:06
- Ort: Planet Serre
- x 10974
Ben ja, der Trick ist Doping, aber alles andere als Wasser
0 x
Mach a Bildersuche oder Textsuche - Netiquette von forum
-
- Econologue Experte
- Beiträge: 2183
- Anmeldung: 07/11/06, 13:18
- x 124
Ich kann nur eines sagen: Die Tour de France hinterlässt Spuren ihrer Passage, auch ein Jahr nachdem sie in den Bergetappen sichtbar sind! In einigen Gegenden ist es katastrophal, zum Glück gibt es den Wind, der den von der Karawane (insbesondere den großen grünen Händen mit dem Betrüger) und den Zuschauern verursachten Detritus wegwirft. Es gibt eine Müllsammlung, aber es geht nur um einen kleinen Teil dessen, was am Straßenrand geworfen wird.
Hektar Aerosolfarbe, die Tatsache, dass die Zuschauer überall geparkt sind, und die Wohnmobile, die die Gelegenheit nutzen, um das Abwasser abzulassen, müssen zusätzlich mit Straßenverschmutzung belastet werden.
Formel 1 und CO2: Was für eine Bilanz für die F1
Es ist viel weniger als die Concorde ...
Hektar Aerosolfarbe, die Tatsache, dass die Zuschauer überall geparkt sind, und die Wohnmobile, die die Gelegenheit nutzen, um das Abwasser abzulassen, müssen zusätzlich mit Straßenverschmutzung belastet werden.
Formel 1 und CO2: Was für eine Bilanz für die F1
Es ist viel weniger als die Concorde ...
0 x
Hallo Geotrouvetout
Radfahrer rennen um die Pharmaweltmeisterschaft.
Was wir den Kindern einflößen, ist, dass wir mit "ein wenig" Drogen, Betrug was immer besser machen können als die anderen, und dann ist es normal, dass "sie" es alle tun, etc ... Komm schon , ein bisschen schnell gehen: Wir sollten eine Generation von Betrügern haben, die nichts wissen und unverantwortlich sind. ... immer dieser Leistungskult .....
Chui ist kein F1-Profi, aber ich glaube, sie haben keine Beschränkung für die Freisetzung von Schadstoffen. Wenn es keine NOx-Begrenzung gibt, suchen sie nach einer großartigen Verbrennungstemperatur, die den Wirkungsgrad verbessert. Der hohe Motor ist in der Lage, viel höhere Temperaturen zu ertragen und der spezifische Verbrauch ist exzellent (anscheinend fand ich keine 90-km / h-Normkonsole) ).
Denken Sie für spezielle Kraftstoffe an die Tauch- und Gasmaske, die sie vor einigen Jahren beim Tanken verwendet haben. Sie sollte nur biofreundliche Produkte enthalten.
A+
geotrouvetout schrieb:Aus einer anderen Sicht hat die F1 für Zigaretten geworben, während die Tour für Pharmazeutika wirbt
Radfahrer rennen um die Pharmaweltmeisterschaft.
geotrouvetout schrieb:Aber in diesem Fall 2 sind Finanzprodukte zu Lasten des Sports, welche Werte können wir in unseren Kindern zu vermitteln ???, und egal, Ökologie solange ca obwohl Berichte von Erscheinungen nach einem der 2 ist näher an der Natur.
Was wir den Kindern einflößen, ist, dass wir mit "ein wenig" Drogen, Betrug was immer besser machen können als die anderen, und dann ist es normal, dass "sie" es alle tun, etc ... Komm schon , ein bisschen schnell gehen: Wir sollten eine Generation von Betrügern haben, die nichts wissen und unverantwortlich sind. ... immer dieser Leistungskult .....
geotrouvetout schrieb:Eine Frage an den Profi F1, wie hoch ist der Verschmutzungsgrad seines Motors, der mit einem deutlich höheren Ertrag als die konventionellen Motoren der Fahrzeuge aller Welt sowie Sonderkraftstoffe sehr scharf ist
Chui ist kein F1-Profi, aber ich glaube, sie haben keine Beschränkung für die Freisetzung von Schadstoffen. Wenn es keine NOx-Begrenzung gibt, suchen sie nach einer großartigen Verbrennungstemperatur, die den Wirkungsgrad verbessert. Der hohe Motor ist in der Lage, viel höhere Temperaturen zu ertragen und der spezifische Verbrauch ist exzellent (anscheinend fand ich keine 90-km / h-Normkonsole) ).
Denken Sie für spezielle Kraftstoffe an die Tauch- und Gasmaske, die sie vor einigen Jahren beim Tanken verwendet haben. Sie sollte nur biofreundliche Produkte enthalten.
A+
0 x
Der Grund hierfür ist der Wahnsinn des Stärkeren. Der Grund für die weniger stark ist es Wahnsinn.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
-
- Moderator
- Beiträge: 79126
- Anmeldung: 10/02/03, 14:06
- Ort: Planet Serre
- x 10974
Ausgezeichnetes .pdf Léo, auch wenn es die indirekten Kosten von F & E nicht berücksichtigt die Größenordnungen sind ohne Berufung:
Für um dort unter der Annahme 1000 Fahrzeug in den Wohnwagen + Stäbe und der Turm ist 2000 km lange ... es ist die schlimmsten 2 km Million Fahrzeuge waren pacourus eine Saison ... gegen 12 Mio. günstiger Preis.
Wir können daher ableiten, dass der F1 auf CO2-Niveau viel schlechter ist als der Tour de France für den Rest, Abfallstil auf den Straßen ist es sicher, dass die Tour de France "dispersiver" ist ...
Selbst wenn wir zugeben, dass diese Studie bestimmte Mängel aufweist (zum Beispiel den zusätzlichen Stromverbrauch, der durch die Veranstaltung erzeugt wird), ist die Aufteilung der CO2-Emissionen wie folgt:
Die 1-Formel und der Umzug der Ställe: 555,0 Tonnen CO2, dh 6,6%
Die Verlagerung von Journalisten: 629,4 Tonnen CO2, dh 7,5%
Die Bewegung der Zuschauer: 6975,7 Tonnen CO2, dh 83,0%
Sonstige Gegenstände (Sicherheit und Abfall): 239,9 Tonnen CO2, dh 2,9%
Alleine für den F1-GP am Sonntag haben die 65000-Zuschauer die Gesamtstrecke von 12,9 Millionen Kilometern in einem Fahrzeug zurückgelegt. Zum Vergleich: Die mit dem Fahrzeug zurückgelegte Entfernung (12,9 Millionen Kilometer) zur Teilnahme am F1 GP ist wie folgt:
· 323-Türme des Planeten;
· 34 mal die Erde-Mond-Distanz;
· 6300-Rundreisen zwischen Brüssel und der Côte d'Azur;
· 35000 - Reisen zwischen Namur und der belgischen Küste (genug zum Leeren)
die Gemeinde Namur in voller Höhe zum Satz von 3 Personen pro
Fahrzeug);
· Durchschnittliche jährliche Entfernung, die 835-Fahrzeuge in Belgien zurücklegen.
Die Zahl der auf dem Luftweg beförderten Personenkilometer wird auf 10 Millionen geschätzt.
Für um dort unter der Annahme 1000 Fahrzeug in den Wohnwagen + Stäbe und der Turm ist 2000 km lange ... es ist die schlimmsten 2 km Million Fahrzeuge waren pacourus eine Saison ... gegen 12 Mio. günstiger Preis.
Wir können daher ableiten, dass der F1 auf CO2-Niveau viel schlechter ist als der Tour de France für den Rest, Abfallstil auf den Straßen ist es sicher, dass die Tour de France "dispersiver" ist ...
Zuletzt bearbeitet von Christophe die 07 / 07 / 08, 21: 40, 1 einmal bearbeitet.
0 x
Mach a Bildersuche oder Textsuche - Netiquette von forum
Christophe schrieb: für den Rest, Abfallstil auf den Straßen ist es sicher, dass die Tour de France "dispersiver" ist ...
Die Tour im letzten Jahr wurde für einen kleinen Teil meiner Cyclo - Reise verbracht und als ich am nächsten Tag auf dieser Straße war, fand ich im Gegensatz zu dem, was wir normalerweise auf den Straßen sehen, nichts auf der Müllhöhe (Paket) Zigarette, meistens, manchmal einige Flaschen oder können).
Aber meine Region gehört nicht zu den am meisten "geladenen" Zuschauern, was sie nicht zum typischen Beispiel macht.
0 x
"Das Denken sollte es nicht eher in der Schule gelehrt werden, als zu Auswendiglernen machen die Tatsachen, die nicht alle bewiesen werden?"
"Es ist nicht, weil sie wahrscheinlich falsch sind sie recht!" (Coluche)
"Es ist nicht, weil sie wahrscheinlich falsch sind sie recht!" (Coluche)
-
- Ähnliche Themen
- Antworten
- Ansichten
- letzten Beitrag
-
- 22 Antworten
- 3279 Ansichten
-
letzten Beitrag von Christophe
Letzten Beitrag anzeigen
22/12/23, 15:40Ein Thema in der forum : Fossile Brennstoffe: Öl, Gas, Kohle und Kernstrom (Spaltung und Fusion)
-
- 109 Antworten
- 17012 Ansichten
-
letzten Beitrag von Obamot
Letzten Beitrag anzeigen
15/11/21, 18:55Ein Thema in der forum : Fossile Brennstoffe: Öl, Gas, Kohle und Kernstrom (Spaltung und Fusion)
-
- 119 Antworten
- 33729 Ansichten
-
letzten Beitrag von Obamot
Letzten Beitrag anzeigen
05/03/23, 14:27Ein Thema in der forum : Fossile Brennstoffe: Öl, Gas, Kohle und Kernstrom (Spaltung und Fusion)
-
- 2 Antworten
- 3260 Ansichten
-
letzten Beitrag von Christophe
Letzten Beitrag anzeigen
16/11/18, 14:32Ein Thema in der forum : Fossile Brennstoffe: Öl, Gas, Kohle und Kernstrom (Spaltung und Fusion)
-
- 3 Antworten
- 3693 Ansichten
-
letzten Beitrag von Gaston
Letzten Beitrag anzeigen
29/01/18, 17:58Ein Thema in der forum : Fossile Brennstoffe: Öl, Gas, Kohle und Kernstrom (Spaltung und Fusion)
Zurück zu "Fossile Energien: Öl, Gas, Kohle und Kernstrom (Spaltung und Fusion)"
Wer ist online?
Benutzer, die das durchsuchen forum : Keine registrierten Benutzer und 269-Gäste