BlueCar, Peugeot iOn, Citroën C-Zero, Mitsubishi iMiev, Renault ZE Zoé, Renault Fluence, Renault Twizy, Nissan Leaf, Honda Fit…
Fast alle Hersteller treiben den Trend der Elektromotorisierung voran (im Allgemeinen mit großen staatlichen oder anderen Subventionen entwickelt... aber das ist nicht die Debatte).
Aber ist es wirklich eine Modeerscheinung?
Heute scheint ein neuer Schritt getan zu sein. Wir befinden uns nicht mehr in der Logik eines „Prototyps für eine Automesse“: Echte kommerzielle Angebote sind bereits vorhanden und werden bis Ende 2011 bald auf dem französischen Markt (und anderen) verfügbar sein.
Die Geschäftsstrategie der Hersteller besteht im Allgemeinen darin, ein „motorisiertes Fahrgestell“ zu verkaufen und die Batterien mit Verträgen von 1, 2 oder 3 Jahren zu mieten.
Um es klarer zu sehen, haben wir ein kleines gemacht Liste der Elektroautos die in Frankreich erhältlich sind oder sein werden. In dieser Auflistung sind die Technologie, Preise und kommerziellen Angebote sowie das Vermarktungsdatum für jedes Modell aufgeführt. Mit einigen Abbildungen für jedes Modell und Videos.
Der Renault Twizy ist wohl das innovativste Fahrzeug, das es je gab; Seine Nutzung wird konstruktionsbedingt fast ausschließlich städtebaulich sein, sein Preis ist jedoch noch unbestimmt (er wird aber höchstwahrscheinlich zwischen 10 und 15 € liegen).
Die Frage verdient es, gestellt zu werden (und sie war in diesem Thema)!
Ein weiterer aktueller Dokumentarfilm möchte diese Frage beruhigen, allein schon durch seinen Titel: Die Rache der Elektro-Auto (Die Rache des Elektroautos)
Also 2011, das Jahr des kommerziellen Durchbruchs oder ein weiterer Misserfolg für „das“ Elektroauto? Heute ist es schwer, sich zu entscheiden!
Fortsetzung folgt in ein paar Monaten...
In der Hoffnung, dass die Verbraucher, die wir alle sind, nicht zu anspruchsvoll sind und dass die Autopreise von den Herstellern akzeptabel gemacht werden ...