Bonus-Malus: Die Flaggschiff-Maßnahme erleuchtet nicht weit.

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Kündigte am Juni 26, die Maßnahme „Bonus-Malus“ von 2004 Klimaplan wurde die Besteuerung der am stärksten verschmutzenden Autos und ermutigt Französisch effiziente Autos zu kaufen. „Druckknöpfe große quatquat aus unseren Städten!“ War der Schlachtruf aller Medien.

Es dauert nicht lange, Lobbys zu erinnern, das naive, die im Kyoto-Protokoll angenommen zu bestellen. Diejenigen, verstand nicht, dass dies eine Farce ist, ein Bluff. Es findet tatsächlich kleinere Maßnahmen, aber diese Kosten einen hohen Preis für eyeful.
Aber dieser Fehler behoben: Der Plan, der dem Parlament vorgelegt wird, ist ein kleines Juwel in seinem Genre. Geladene 90 Mio. Euro (erstes Jahr), wird sie:
-zu setzt ziemlich „Energielabel“ (wie die, die bereits auf elektrische Ware) Fahrzeuge, Lebensraum und Klimaanlagen.
-Förderung Respekt für Geschwindigkeitsbegrenzungen (aber nicht absenken km / h auf Autobahnen zu 120 als geplant).
-Bereitstellung Ausbildung sanften Fahren zu neuen Treiber (man kann die Folgen vorstellen, ....).
-Um eine Studie über die Auswirkungen des Luftverkehrs zu starten (sie essen Brot und es nimmt).
-d'augmenter die Steuergutschrift von denen genossen werden, die für eine wirtschaftliche Ausrüstung entscheiden (die von der Gemeinschaft, anstatt zu versuchen, um eine Annahme beträgt die Kosten zu senken und die Leistung steigern).

Fazit: Es überrascht nicht.

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