C3 CNG Stadtgas


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Der Citroën CNG C3 vom Natural Gas wieder aufgeladen.

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Überzeugt von den Vorteilen von Erdgas als Kraftstoff ist eine Partnerschaft Citroën mit Gaz de France ein bi C3 mit Gas arbeitet zu entwerfen. Sie können zu Hause, in der eigenen Garage tanken! Vom Frühjahr 2005.

Diese letzten vier Jahren hat sich PSA konkrete Anstrengungen unternommen, um die Umwelt zu schützen. Erst pusten, der Partikelfilter, der seit Wettbewerb umwandelt. Wenn die beiden Konzernmarken profitieren, so wird dieses Zubehör hauptsächlich mit Peugeot verbunden sind, die auf der Bildebene alle Früchte zieht.

Nicht zu übertreffen, hat Citroën viel die Rede davon in diesem Jahr mit seiner C3 Stop & Start getan, in der Lage, den Motor an der Ampel auszuschalten. Vergleichsweise, erregte die Studie C3 1.4 Gas Natural doch auch auf der Paris Motor Show in Paris ausgesetzt, viel weniger Interesse für die breite Öffentlichkeit. Ist es aufgrund einer Verwirrung in den Köpfen zwischen CNG und LPG? Erläuterungen.



Verbinden Sie Ihren C3 die Wand Kompressor und CNG-Füllung beginnt. Und das zu Hause.

NGV (Natural Gas Vehicle) unterscheidet sich von der LPG (Liquified Petroleum Gas) durch seinen Zustand: Erdgas für die erste Flüssigkeit aus der Raffinerie für die zweite. CNG ist eigentlich das Äquivalent in Ihrem Auto Propan oder Butangas Sie kochen verwenden eingebettet (Mehrweg oder vernetzten Flaschen).

CNG ist kein neuer Kraftstoff. Mehr 400.000 Fahrzeuge in Italien, Europameister im Bereich angenommen. Dies erklärt auch die Anwesenheit des Fiat Multipla Natural Power Katalog Roll Gas. Frankreich ist bereits an dritter Stelle nach Deutschland rangiert dank Bus Flotten und Straßeninstandhaltungsfahrzeuge zu CNG umgewandelt.

Hauptanlage CNG: es nimmt etwa 20% CO2-Emissionen im Vergleich zu Benzin und emittiert keine Schwefeloxide oder Blei.

Ein weiterer Punkt, in Frankreich nicht zu übersehen, wo das Vertriebsnetz auf unseren Straßen nicht sehr weit entwickelt ist, kann CNG leicht als die GPL erhalten mehr werden. Zwar gibt es viel weniger Stationen CNG als LPG anbieten, aber voll von CNG kann von einer inländischen Quelle erfolgen. Meine damit, dass der CNG C3 mit Ihrem Herd konkurrieren!

Neben der klassischen Tankklappe, einen zweiten Einfüllstutzen für Gas.

Gaz de France, hat Citroën Partner tatsächlich zur Verfügung gestellt einen bestimmten Kompressor in der Garage des Käufers jedes C3 Natural Gas zu kommen, installieren. Dieses Angebot wurde bisher für Firmenkunden vorbehalten. Das Gas wird 200 bar komprimiert in fünfzig Liter-Tank in den Boden des Kofferraum des Autos untergebracht.

Erste Bedingung haben daher einen eigenen Raum, in dem seine kleine Citroën zu schlafen! Zweite Bedingung: Abonnieren Sie seine GDF-Agentur. Dritte Bedingung: Sehen Sie seine C3 am Abend Verstopfen sicher sein, ein voll am nächsten Morgen zu haben. Da die Ladeanforderung sowieso ein paar Stunden.

Genau wie seine grüne Farbe, das C3 1.4 zielt darauf ab, Kunden mehr und mehr umweltbewusst zu erfüllen. Seine Autonomie in CNG im Bereich von Mode und 200 300 km, dieses Auto ist in erster Linie auf Kurzstrecken für den täglichen Gebrauch bestimmt. Unter Strafe der zum Super bleifrei Art und Weise zu wechseln.

Es ist jedoch wahr, dass Citroën den Moment besonders Avards Details zeigt, keine Informationen so entscheidend wie der tatsächliche Verbrauch und den endgültigen Verkaufspreis, ob die Steuerbeihilfen für solche gewährt die Bereitstellung Fahrzeuge. Eine Position, die Widersprüchlichkeit der Politik der aufeinander folgenden Regierungen in diesem Bereich widerspiegelt.


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