Brennstoffe, Treibstoffe

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Hier werden die verschiedenen Eigenschaften herkömmlicher Kraftstoffe sind, nur im Kopf behalten, dass kein Kraftstoff eine reine Verbindung ist. Sie sind alle (mit Ausnahmen) eine Mischung aus übertragbaren Verbindungen mit komplementären Eigenschaften. Die Definitionen der Merkmale auf Definitionen von caburants

1) Benzin (Heptan)

Chemische Formel:
C7 H16 (genähert zu 4 7 Kohlenstoffatomen)

Oktan:
RON 95 / 98

Siedeverlaufes:
Intervall von etwa 30 210 ° C zu
Ausgangspunkt 27 ° C

Verdampfungstemperatur:
zwischen Raumtemperatur und 215 ° C

Dichte:
0,755 (genähert 0,72 0,78 15 bis ° C)

Flammpunkt:
-40 ° C

Brennwert:
10 500 / 11 300 kcal / kg
7 600 / 8 200 kcal / Liter
44 000 kJ / kg

Siedepunkt:
-30 Um 190 ° C

Selbstentzündungstemperatur:
300 °

Dampfdruck:
45-90 ° C bis 37,8kPa

Dampfdichte:
3 4 zu (Luft = 1)

Viskosität:
0,5 zu 0,75mm² / s 20 ° C

2) Das Gasöl (Cetan): Diesel, Gasöl oder Diesel

Chemische Formel:
C21 H44 (genähert zu 12 22 Kohlenstoffatomen)

Cetanzahl:

Siedeverlaufes:
Ausgangspunkt> = 150 ° C
Destillationsintervall 150 380 ° C

Verdampfungstemperatur:
zwischen 180 und 370 ° °

Dichte:
0,845 (genähert 082 1,85 15 bis ° C)

Flammpunkt:
55 ° C

Heizwert:
43 000 kJ / kg

Kältebeständigkeit:
- 5 ° C Diesel ist beunruhigt,

- 15 ° C-Grenze von Filtrierbarkeit

- 18 ° C Pourpoint

Dies sind die Paraffine im Gasöl enthalten sind, in Kristalle umwandeln, wenn die Temperatur fällt,

Massen Leiden:
- Vor der 1 1996 Oktober war sie 2%

- Seit Oktober 1 1996 ist es weniger als 0,05%

Siedepunkt:
- -180 ° C bis 360

Selbstentzündungstemperatur:
250 °

Dampfdruck:

Dampfdichte:
> 5 (Luft = 1)

Viskosität:
<7mm² / s 40 ° C

3) Kerosin: (auch "Kerosin" genannt)

Dichte:
0,77 bis 0,83

Brennwert:
43 105 kJ / kg

Chemische Formel:
C10 von H22 zu C14 H30

Kältebeständigkeit:
-50 ° C

4) LPG (Liquified Petroleum Gas)

Oktan:
RON 110

Bestehend aus 50 50% Butan und Propan% (die Proportionen verändern sich nach den Jahreszeiten 60 40 für den Sommer)

Chemische Formel:
C3H 8, C4H10

Dichte:
2,3555 (genähert 0,51 0,58 15 bis C [Flüssigkeit])

Flammpunkt:
<-50 ° C

Selbstentzündungstemperatur:
> 400 ° C

Dampfdruck:
4 15 Bars ° C

Dampfdruck:
= <1550kPa auf 40 ° C

Dichte:
> = 530kg / m3 ° C bis 15

Verdampfungsgeschwindigkeit:
1 der atmosphärische Druck in Flüssigkeit erzeugt Dampf um die 255

Brennwert:
11 000 / 11 850 kcal / kg
6 050 / 6 480 kcal / Liter

Schwefelgehalt:
0.02% Maximum

Lagerung Druck:
4 5 zu Bars

Geruchsdetektionsadditiv:
Mercaptan

Avantages:
Die Reduktion im Vergleich zu Benzin- oder Dieselmotor:
- 30à 65% der NOx und HC
- Um 40 75% CO
- 15% der CO2
Keine Partikel
Eleve mehr Oktan zu einer Reduzierung des Verbrauchs an optimierten Motoren (selten)
Es ist ein "Abfall" der Raffination oder Petroleum Extraktion valorized.

5) NGV (Erdgas)

Chemische Formel:
CH4 (im wesentlichen Methan, 80% auf 97%)

Octane RON:
120

Zündtemperatur:
650 ° C

Aussehen:
natürlich farb- und geruchlos (Geruch es durch chemische Zusatz hinzugefügt wird)

Nachteil:
GVN wird in den gasförmigen Zustand aufbewahrt. Es wird zum Zeitpunkt des Fahrzeugtank unter einem Druck von 200 bar komprimiert.
Diese Füllung kann von Stunden dauern 1 Stunden der verwendeten Geräte zu 7.

Avantages:
50% weniger CO und HC, kein Schwefel oder Partikel.
Eleve Oktan für eine verbesserte Motorleistung.
Stocks sind höher als die des Rohöls.

6) Die Butan:

Dichte: 2,703

Brennwert:
45 600 kJ / kg

Chemische Formel:
C4H10

Schwefelgehalt:
0.02% Maximum

Siedepunkt:
-5 ° C

Verflüssigungsdruck 15 ° C:
1,5 bar

Selbstentzündungstemperatur:
510 ° C

Oktan:
95

ungefähre Zusammensetzung von handelsübliches Butan:

N-Butan und Isobutan *:
94,8%

Propan:
4,2%

Buten:
1%

Methyl-Propan (ehemals Isobutan)

7) Propan:

Dichte:
2,008

Brennwert:
46 300 kJ / kg

Chemische Formel:
C3H8

Schwefelgehalt:
0.02% Maximum

Siedepunkt:
-42 ° C

Verflüssigungsdruck 15 ° C:
7,5 bar

Brennwert:
1 kg: 12,78 13,8 kW kW

M1 3: 23,9 25,9 kW kW

Selbstentzündungstemperatur:
490 ° C

Oktan:
100

ungefähre Zusammensetzung von handelsüblichem Propan

Propan:
94,9%

N Butan und iso-Butan *:
2,39%

Ethen und Ethan:
2%

Propen (C3H6):
0,89%

Buten:
0.039%

Methyl-Propan (ehemals Isobutan)

8) Zusatzstoffe:

2 Hauptklassen von Additiven für Benzin:
- Improvers Oktan
- Waschmittel (permanent unterhält sauberen Zustand der Einlass Schaltung begrenzt die falsche Einstellung, die durch Schmutz verursacht werden können)

Tetraäthylblei:
(Verwendet, um die Oktanzahl zu erhöhen)

chemische Formel:
Pb (C2H5) 4

Herkunft:
4 5 bringen Zusatz zu Benzin Oktan Punkt

assoziierten Schadstoff:
Blei:
(Verwendet, um die Oktanzahl zu erhöhen und seine Eigenschaften lubrifiait den Ventilschaft und schützen den Sitz von Einlagen)
- Wurde wegen der Verschmutzung im Januar 1 2000 abgeschafft.

Methyl:
(Verwendet, um die Oktanzahl zu erhöhen)
für bleifreies Benzin verwendet

tert-butylether:
(Verwendet, um die Oktanzahl zu erhöhen)
für bleifreies Benzin verwendet

 

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