Die Wahl eines Fahrrad für die Stadt 2


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Was für Fahrrad in die Stadt? von Isidore Prévalet

Lesen Sie 1ere Partei.

Mountainbiken, oder MTB Mountain Bike

ATV-Modus hat dazu beigetragen, robust und interessante Fahrräder für Stadtverkehr auf den Markt bringen. ATVs haben mehrere große Vorteile. Sie schlagen vor, ein drittes Tablett vor: es weiterhin den Bereich der nutzbaren Geschwindigkeiten erweitert. Darüber hinaus kombiniert die Reifen von großen Teilen mit starken Bremsen (Cantilever oder leistungsstärkeren V-Brake) kann notorisch Komfort verbessern, Handling und Bremsen unter allen Bedingungen. Ihre mechanischen Anforderungen die gleichen Qualifikationsniveau Rennräder. Es gibt auch anpassungsfähiger Teile Ihrer Halterung zu ändern. Es wird beispielsweise einfacher, die Reifen zu wählen. Pneumatische Linien sind unglaublich breiter Radfahren.
Der Standard für Erwachsene ATV ist eine Radgröße von 26 Zoll im Durchmesser. In der Breite sind die größere in einem Bereich 2.00 1.80 breit existieren in der Regel 2.20 aber reicht.
ATV Kaufpreise sind recht hoch. Selbst ein ATV schlechte Qualität und alte Berufe rund um 50 / 60 €. Die Wahl ist auch viel niedriger im Vergleich zu Rennrädern.
Frames sind oft resistent, und es ist möglich, diese Racks von Fahrrädern, sperrigen Schlammschutz (denken breiten Reifen, die viel Wasser brauen) ausstatten und sogar Baby-Tor. Am Ende sind ATVs besonders durch ihr Gewicht behindert. Es ist in der Tat nicht ungewöhnlich, Kopien 17 oder 18 Kilo Anzeige zu begegnen. Unter diesen Bedingungen verstehen wir schnell, was der dritte Fach bergauf zu schleifen ...
Große Teile der Reifen sorgen für Komfort, sondern auch mehr Energie benötigen, um ihre Rollwiderstand zu überwinden.
Das ATV ist vor allem Radfahren sehr rustikal "noch läuft", das ohne appriori, intuable am häufigsten geladen werden, aber deren Handlungsfeld wird auf ein paar Kilometer von der Heimat beschränkt bleiben.

Mountainbike mit Federgabel und City?
Man kann alle Arten von ATV in der Stadt nutzen. Beachten Sie, dass die Suspensionen sind nutzlos, und dass weder eine Teleskopgabel oder eine hintere Aufhängung sorgt für zusätzlichen Komfort auf den sehr glatten Teer Städten.

Das Faltrad.

Folding ist ein Fahrradteil. Dies ist ein minimalistisches Fahrrad, das zusätzliche Bedürfnisse zu beantworten: leicht, ohne es jemand transportiert werden. Und das Faltrad gerechtfertigt ist, wenn Sie einen Teil Ihrer Reise mit dem Zug oder dem Auto machen. Zum Beispiel können Sie Ihr Auto am Eingang des Stadtparks und Upcycling beenden. Das Faltrad ist sehr selten und oft kaufen müssen neu sein. Ein elementarer Zyklus (niedrige Qualität, Single-Speed ​​...) werden wenig teuer (leicht zu 80 100 € erwarten) sein. Allerdings gibt es Falträder sehr gut, dass in mehreren Punkten falten, mit einer guten Auswahl an Geschwindigkeit und Performance-Bremsen. Durch die Nachteile Preise können sich sehr schnell steigen (bis zu € 1000 sanft!). Beispiel: die kleinste Faltrad der Welt. Wählen Sie eine Faltung mit Rädern, die Sie leicht Reifen und Schläuche können. Vermeiden Sie zu exotischen Dimensionen! Ihr Interview wird noch einfacher.
Schließlich ist das Faltrad wahrscheinlich das einzige Fahrrad "urban", die schwierig ist, das Porträt Roboter zu ziehen, weil es an der Ausrüstung eine Vielzahl von Modellen, ohne tatsächlich gemeinsame Rahmen ist. Seien Sie vorsichtig bei der Auswahl und nehmen Sie sich Zeit: das Beste und das Schlimmste.



Klapprad oder Falten
Das Faltrad ist schwer zu günstigen Preisen zu finden. Immer lieber Modelle mit Funktionen, die Sie leicht Ersatzteile (Bremsen, Reifen ...) zu finden.

Das Motorrad des "Computer".

Symbol der städtischen Radfahren in seiner ganzen Pracht, Fahrräder Faktoren umfassen eine Summe von Vorteilen: sehr komfortabel, eine schwere Last ermöglicht, dauerhafte ... Die Schwierigkeit dieser Räder zu erreichen, ist ein zu finden! Es scheint, dass man von Peugeot oder Valdenaires neue kaufen kann (Lieferant La Poste ändert sich manchmal), aber der Preis muss wieder mehr als eine Rolle. Allerdings sind diese Fahrräder ausgezeichnete Maschinen für die Stadt mit einem sehr studierte Ergonomie, fantastische Bremsen und Wartung lächerlich. Durch die Nachteile sind sie ziemlich schwer, (die Last der Post zu widerstehen) und erfordert daher eine gewisse Gewohnheit (Eile verzichten ... die reine Geschwindigkeit aus der Frage ist). Sie sind gegen sehr geeignet für diejenigen, die ein Kind zur Schule zu nehmen. Darüber hinaus ist ihre Beleuchtungssystem effizient und von externen Schocks (ungewöhnliche Sache mit anderen Bikes) geschützt. Auch daran erinnert, dass diese Bikes sind wendiger als stabil (einfacher für die Stadt) und ist sehr sperrig mit all ihren Röhren, Körbe und Gepäckablage. Wenn Sie eine Menge von Kilometern zu tun, für alle Zeit und dass die Geschwindigkeit keine Priorität: ein Fahrrad dieser Art werden Sie große Dienste machen.

Fahrrad-Beitrag
Sende ein Fahrrad immer noch sehr schwer, aber unglaublich langlebig und komfortabel ist. Auffindbaren für ein paar Euro auf Auktionen Gebieten.

BMX

Manche nennen das Bi-Cross. Dies ist ein Fahrrad kleinen Rahmen mit Rädern von 20 Zoll. oft sehen wir junge Menschen diese Art von Fahrrad benutzen Tricks zu tun. BMX sind nicht so uninteressant, wie es klingt. Die geringe Größe ermöglicht es ihnen, leicht zu transportieren und lagern. Darüber hinaus sind sie steifer als Fahrräder falten sie effektiv ersetzen kann vor allem für die meisten ... widerspenstigen Biker! BMX haben nur eine Geschwindigkeit, und dies verringert die Möglichkeit. Wie gegen die gesamte Ausrüstung ist traditionell rustikal (Stahl) und Ausdauer ist hoch. Vom Preis her ist es selten, dass ein verwendet BMX zu finden. Für neue Modelle, finden wir die richtige Eingangsbereich ab € 200 und kann wieder auf preisbezogene Gipfel (€ 800 mehr) steigen. Erinnern wir uns daran, dass BMX Maschinen für Spaß. Sie sind leidenschaftlich über Fahrräder, wie ich bereits gesehen haben, mit dem Morgen ins Büro gehen und den Tag-Session Straße oder auf einem Feld-Mogul Ende!

BMX-Rad
BMX ist interessant für seine Robustheit und geringe Größe. aber vorsichtig sein, da er nur eine Geschwindigkeit hat und Komfort ist eher spartanisch. Um zu reservieren für kleine Menschen, jung und turbulent ...!

Das Liegerad.

Die liegende erschien sehr vielen Jahren, aber es hat nur einen großen Durchbruch für einige Zeit. Beide sagen sofort: das Liegerad (oder Bent) ist wirklich nicht auf städtische Praxis geeignet, es sei denn Ihre Stadt viele Radwege hat. Es ist viel zu niedrig (lesen diskret), die Autofahrer in einer Reihe von Autos im letzten Moment entdecken. Das Liegerad ist nicht ganz manövrierfähig in der Stadt. Außerdem Agglomeration Suiten Beschleunigen und Bremsen gemacht und das Liegerad ist dafür nicht ausgelegt ist. Es ist unmöglich, in Tänzerin zu erhalten, wenn maximale Leistung suchen. Schließlich ist es ein Modell für die Stadt zu vergessen, wenn Sie ein starker Befürworter der verbogen sind.

liegend
Das Liegerad ist speziell Kilometer zu tun und nicht in die Stadt zu rollen und alle 500 Meter nach einer Warteschlange aufsteigend praktisch unsichtbar, um die Autos zu stoppen bleiben.

Schlussfolgerungen.

Was können wir daraus lernen? Wir müssen alle schauen ITS Fahrradnutzung in der Stadt Überhang. Haben Sie Gegenstände oder Kinder zu tragen haben? Sind Sie eine ständige Eile? Sie bevorzugen ein vielseitiges Fahrrad für den Einsatz als Wochenende und für Wanderungen in den Familien?
Dieser bestimmt, Besichtigung der Fahrradläden und großen Sportflächen rund um Ihr Haus, verschiedene Tauschgeschäfte, Flohmarkt ... Siehe die neuen Fahrräder und sowie deren Preise verwendet. In wenigen Wochen werden Sie "in der wissen" bereit zu finden, Ihr Fahrrad sein. Und im schlimmsten Fall Econologie.com seinen Foren bleiben Tag und Nacht geöffnet zu den letzten Fragen.

Stadt-Fahrrad
In der Stadt ist es am besten flache Pedale ausstatten (ohne Fußstützen) in der Lage sein, den Fuß setzen sehr schnell.

Mehr: erzeugen ein elektrisches Fahrrad


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