der "Bonus-Malus" kehrt zurück ...

Dominique de Villepin hat am Donnerstag eine Form von „Bonus-Malus“ für die umweltschädlichsten Autos neu aufgelegt und angekündigt, dass die graue Karte ab dem 1. Januar „von der umweltschädlichen Natur der Fahrzeuge abhängen würde“.

Der Premierminister erklärte, dass "für 8% der Fahrzeuge eine Verdoppelung des Betrags des Fahrzeugzulassungsdokuments bedeutet", während "für andere Fahrzeuge diese Maßnahme neutral sein wird".

Nach seinen Angaben werden zusätzlich zu den aktuellen Kosten der Graukarte nur Fahrzeuge besteuert, die mehr als 140 Gramm CO2 pro km ausstoßen. Daher ist es nur eine "Strafe" für die umweltschädlichsten Fahrzeuge, a zu zahlen nur einmal zu kaufen.

Die vom Premierminister am meisten besteuerten 8% sind sehr große Limousinen, einige Minivans und die meisten 4X4, die alle mehr als 200 g CO2 km ausstoßen.

"Die größten Autos würden am meisten bestraft, aber dies ist nicht das Herzstück des Angebots französischer Hersteller", bemerkte der Präsident des Ausschusses der französischen Autohersteller (CCFA) Manuel Gomez am Donnerstag.

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Auf der anderen Seite gäbe es keine Strafe oder einen Bonus für Fahrzeuge, die weniger als 140 Gramm CO2 ausstoßen (20% der 40 zugelassenen Benzin- und 2004% der Dieselfahrzeuge).

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