Ist Logan grüner als der Prius? Die Frage mag zunächst absurd erscheinen, aber bei näherer Betrachtung ist es nichts Verrücktes ... Dies ist die Frage, die ein Mitglied unseres Teams gerade gestellt hat. forum.

Tatsächlich; Auf der Ebene des Verbrauchs und der gesamten Umweltbilanz (Graue Energie, Transport, Material- und Recyclingbilanz) muss ein sehr großes Serienauto mit kostengünstiger Diesel-Hochdruckeinspritzung besser abschneiden als ein komplexes Benzin-Hybridauto mit einem Preis von Verkauf ist mehr als doppelt so viel wie Logan. Da der Verkaufspreis einen erheblichen Einfluss auf die Gesamtbilanz eines Autos hat, da es notwendig war, diese zusätzlichen Kosten zu verdienen, dh mehr zu arbeiten, daher mehr (von Ressourcen) zu verbrauchen und damit mehr zu verschmutzen (wir schematisieren offensichtlich) .

Achtung, ein großer Nachteil dennoch, diese Argumentation betrifft die Bilanz eines einzelnen Fahrzeugs, das verallgemeinerte Low-Cost-Auto ist offensichtlich ökologischer Unsinn. Das einzig positive Argument ist, dass eine Flotte alternder Fahrzeuge schneller erneuert werden würde. Dies ist beispielsweise bei der nicht der Fall Tata Nano vor kurzem der Öffentlichkeit vorgestellt ...

Lesen Sie die (animierte) Diskussion und die Argumente der beiden "Clans" auf der forums: Ist Logan grüner als der Prius?