Hybrid HDi Citroen C-Cactus


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Stichwort: Hybrid-Motor, nüchtern, sauber, hdi, dci, SDI, wiederverwertbaren Materialien

Im ausgeschlossen Citroën CNG C3Wir warteten eine lange Zeit, hier ist der erste Hybrid-HDi öffentlich von einem französisch-Hersteller präsentiert: Citroen.
Der Verkaufspreis sollte angemessen sein, aber eine beunruhigende Unsicherheit Marketing bleibt hypothetisch.

Der C-Cactus wurde in Weltpremiere auf der IAA 2007 präsentiert.

Hybrid Citroën C-Cactus

Citroën hat ein Konzept der kleinen Limousine (4,2 1,8 Meter lang Meter breit), ausgestattet mit einem Hybrid-HDi Antrieb für den Preis von einem Entry-C4 entwickelt.

Sein Diesel-Hybrid-Antriebsstrang kombiniert einen HDi-Dieselmotor von 70 DIN PS (mit einem Partikelfilter DPF) und einem Elektromotor PS zusätzliche Leistung 30 DIN bietet. Es zeigt ein Verbraucher 3,4 l / 100 km und einer Ebene CO2 Emission von 78 g / km. Außergewöhnliche Leistung für ein Fahrzeug in seiner Klasse.

Zusätzlich verwendet die C-Cactus einen hohen Anteil an recycelten oder recycelbaren Materialien.

Citroën gibt bekannt, dass, wenn (und damit ihre Marketing hypothetisch) Produktionslayout sein musste, es kostet nicht mehr als ein Familienlimousine Mitteltöner. Dies beruht auf einer Vielzahl von neuen Materialien und einem optimierten Design, das die Anzahl der Teile kurz gesagt, eine Rückkehr zur Nüchternheit (zumindest scheinbar) verwendet wird, reduziert hat? Etwas mehr als 200 Teile in das Innere des C-Cactus bilden, fast zwei Mal weniger als bei einem herkömmlichen Benzinmotor gleicher Größe.

Trotz seiner Einfachheit sind viele Einrichtungen wie automatische Klimaanlage und einem sehr énergievores Premium-Audiosystem integriert (siehe unten) ...

Die Rückkehr zum Wirtschafts Auto? Hoffentlich ... wenn Citroën entscheidet heute auf den Markt ...

Technische Merkmale des Citroën Cactus

- Abmessungen

Länge: 4 200 mm
Breite: 1 800 mm
Höhe: 1 490 mm
Radstand: 2 800 mm
Gesamtgewicht: 1 306 kg (Bordbatterien)

- Leistung und Verbrauch

Höchstgeschwindigkeit: 150 km / h
Kraftstoffverbrauch kombiniert: die 3,4 / 100 km
Emissionen CO2: 78 g / km



- Diesel-Hybridkraft Zug

HDi Dieselmotor mit FAP ch 70 und 5 BVA Berichte
30 PS Elektromotor in dem Kupplungsgehäuse untergebracht,
ZEV-Modus

- Aerodynamik

Cx: 0,35
CdA: 0,8 m²

- Verbindung zu Boden
C4 Plattform

- Hauptausrüstung

Navigationssystem mit Touch-Screen
MP3 mobile Lesegerät mit Touch-Screen machen Zündschlüssels Büro
Automatische Klimaanlage
Premium-Audiosystem
Limiter / Tempomat
Elektrische Parkbremse


C-Cactus Diskussionsforen

Laden Sie die Pressemappe des Hybrid-Citroën Cactus


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