Globale auto, grün Kommunikation konform Presse ... und nichts an den Tatsachen!

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Globale auto, grün Kommunikation konform Presse ... und nichts an den Tatsachen! - Mit dem Zorro der 14 / 11 / 2004 / 18: 58

(! Oder nicht) Eine große bi jährliche Messe Global Auto 2004 Paris, die alle durch die Fachpresse war die Ernennung: 1 460 803 Besucher und vor allem kleine Zunahme 10732 55% davon ausländische Journalisten)

Aber warum?

Dies ist eine Gelegenheit für französische Journalisten, vor allem Pariser, um die Presse zu überdenken, an Pressversuchen teilzunehmen und kleine Vierecke und andere VIP-Attentionen zu teilen, beginnend mit den berühmten Pressemappen !! Dort, zwischen den glänzenden Seiten und anderen Fotos (in doppelter Ausführung mit der CD-ROM!?!) Nicht eine abfällige Frage "noch ein Wort über die Scx-Werte, Massenerhöhung, die Nützlichkeit von elektronischen Gadgets zur Zuverlässigkeit zweifelhafte Preise (erzwungene Preise!) oder Überkonsum durch die 4 Fahrräder !! Natürlich hier und da, Informationen über die mehr oder weniger alternativen Energien: Wasserstoff, die CAP oder das LPG (siehe auch http://www.mobility-and-sustainability.com/) ... Aber fast nichts zu kaufen wert in Konzessionen !! Aber Fortschritt ist nur wert, wenn es geteilt wird, ist es nicht? Und vor dem Energieabfall und seiner Verschmutzung gibt "one" den Ball zurück. Zum Beispiel verpflichtet die Gesetzgebung LPG-Fahrzeuge, auch Benzin zu sein, so dass technischer Kompromiss eher enttäuschend ist oder sogar "Schalten Sie Ihre Codes!" Um 2 zu 8% zu verbrauchen und so ... den Radar-Effekt und seinen Rückgang der Durchschnittsgeschwindigkeiten zu kompensieren . Tatsächlich haben die Zeitungen TV in diesem Sommer angekündigt, dass in 2003 der Verbrauch von Kraftstoffen um 1% in Frankreich sank! Lassen Sie 1 Milliarden Euro TIPP in Monaten trotz der 4 × 4 modischen USA! Und ich wette, dass diese dumme Maßnahme, die Europa in 2001 verweigert hat, von 4 Monaten abgestimmt wird: Die Sicherheit hat in diesem Land der Heuchler gute Kraft! JP Jabouille hat RTL einem Journalisten anvertraut, "zu viel wollen, dass wir uns nicht sterben lassen, wir sind daran gehindert zu leben!".

Die Medien so selbstgefällig, ausreichend und honigsüß mit Wünschen, sind in der Tat !! Werbeeinnahmen zu booten Werbung (unten von 2 Jahre) repräsentieren zwischen 50 und 80% ihres Einkommens (100% kostenlos) .Sie also nicht direkt etwas schreiben kann, und sie oft ignorieren oder Spaß der nachhaltigen Entwicklung in Paris egoistisch gut machen, verstrickt bereits in seiner Verschmutzung!

Last but not least reduziert der Hersteller den Kraftstoffverbrauch (oder so wenig angesichts der Zunahme der Massen und der Scx-Aerodynamik, die sich seit 30 Jahren verschlechtert hat!) Aber dann verschmutzt. Nur um die Standards zu treffen, um zu homologieren und ... zu verkaufen! Und wie stehen diese Fahrzeuge in der Verschmutzung? Es ist nicht die falsche und selbstgefällige technische Kontrolle, Wettbewerb gezwungen, setzen, die uns zuverlässig sagen können. Doch schon 735 Million weniger als 3.5 T in der Welt: Wie viele VW Lupo 3 Liters oder Audi A2 TDI? Audi wird dieses Modell aufhalten: zu schlau für die "traditionellen" Kunden der Marke, die es vorziehen, natürlich in A3 oder BIGGER zu sehen! Nur ökologische Steueranreize könnten diese Modelle retten und unsere Citroën ECO 2000, Peugeot VERA und andere Renault VESTA 1 und 2 1984 ... Prototypen ... weniger verschmutzen es ist ERSTE WENIGER VERBRAUCHER zu iso Komfort, wenn möglich! Aber kurzfristige Gewinne und Lobbys halten sich in Brüssel gut. Wo sind die Reporter den Namen wert? Sie brauchen wirklich keine Pressekarte, um die Kommunikation der großen Auto-Monteure weiterzuleiten (80% werden von OEMs hergestellt!).

Der Mensch ist das einzige Raubtier des Menschen. QED.

Marc, Maschinenbauingenieur INSA.

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