Einige wichtige Punkte zum Einspritzen von flüssigem Wasser und Alkohol in Motoren
Diese Bemerkungen beziehen sich zu Benzinmotoren nur.
- Das maximale Drehmoment eines Motors wird mit einem Luft-Benzin-Verhältnis von 13.2 erhalten.
- Die effizienteste Wasserinjektion erfolgt mit einem Alkoholverhältnis von 50/50.
- Methanol als Additiv ist keine gute Wahl, weil: es die Vorzündung fördert (obwohl seine Oktanzahl größer als 120 ist) und schwer zu handhaben ist.
- Denaturierter Alkohol, der zu 95% verkauft wird, ist kostengünstig und leicht zu finden. (Alkohol reiben). Isopropylalkohol kann verwendet werden, enthält jedoch bereits 30% mehr Wasser.
- Die Wassereinspritzung ermöglicht eine effizientere Zündung, näher am oberen Totpunkt und bietet ein besseres Drehmoment.
- Die Wasser / Kraftstoff-Verhältnisse sollten, nicht Volumen auf das Gewicht bezogen werden.
- Der „Reichtum“ an „Wasser“ oder „Wasser / Alkohol“ muss zwischen 12,5 und 25% liegen. Dies bedeutet, dass das Luftverhältnis mit Wassereinspritzung auf 11.1: 1 oder 10.0: 1 abfällt.
- Die Zerstäubung von Wasser hängt direkt mit seinem Wirkungsgrad im Motor zusammen. Je feiner die Tröpfchen sind, desto besser kühlen sie die Aufnahme.
- Spritzen Sie kein Wasser durch einen Ladeluftkühler.
- Die Wassereinspritzung ermöglicht eine bessere Leistung und einen besseren Speisedruck bei gleichzeitiger Vermeidung einer Detonation. Ein besserer Speisedruck erhöht das Drehmoment.
- Kraftstoffpumpen können nicht zum Einspritzen von Wasser verwendet werden. Wasser ist im Gegensatz zu Kraftstoffen leitfähig und ätzend.
- Die Wassereinspritzung kühlt folgende Motorteile: Zylinderkopf, Kolben und Ventile. Die Abgastemperatur wird durch die Wassereinspritzung nicht beeinflusst, wenn sie im richtigen Verhältnis liegt.
- Diese Kühlung stark reduziert Rasseln und unkontrollierten Vorverbrennung.
- Höhere Kompressionsraten bringen einen höheren Anteil an Wasser oder Wasseralkohol.
- Die höchste Abgastemperatur wird bei einem Gehalt von 0.75 oder einem Verhältnis von 13.2 zu 1 erreicht.
- Ferrari verwendete in den 80er Jahren eine Wasser / Kraftstoff-Emulsion. Es ist eine sehr komplizierte Methode, obwohl Aceton und Wasser mischbar sind ...
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