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Comparatif scientifique au banc d’essai des économiseurs de carburant à « ionisation magnétique » (c’est à dire sans contact ni modification chimique…). Par la RTBF

Die Ergebnisse der Wissenschaftler sind eindeutig: null Effizienz. Aber das Testprotokoll sie tatsächlich der Realität entsprechen? Die Frage verdient gefragt werden, klicken Sie hier.

Das Verhalten von Wissenschaftlern und Motoringenieur ist genau das gleiche auf Wassereinspritzung in Verbrennungsmotoren.


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