Turbosteamer: Das System Wärmerückgewinnung unterzeichnet BMW


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Es ist allgemein bekannt, dass nur ein Drittel der Energie, die von Benzin zur Verfügung gestellt wird, genutzt wird, ein großer Teil davon wird durch die freigesetzte Wärme verloren. Besser kontrollieren Sie diese Hitze, es ist, die Macht zu erhöhen, während Sie den Verbrauch verringern, es ist zu sagen, wenn das Thema an allen Autoherstellern empfindlich ist.

Basierend auf dem Prinzip der Dampfmaschine hat BMW eine Technologie namens "Turbo Steamer" entwickelt, um diese Wärme in Energie umzuwandeln. Vielversprechende Ergebnisse hätten ergeben, dass die Leistung von 13ch und 20Nm ansteigt, während der Verbrauch 15% bei 4-1.8l-Zylindern, die auf einer Bank montiert sind, sinkt.

Das Prinzip ist sehr komplex, lässt sich aber schematisch wie folgt zusammenfassen: Ein Wassertank wird durch die Abgasleitung auf 550 ° aufgeheizt und der so gewonnene Dampf unter Druck in ein bestimmtes Ausdehnungsgefäß abgelassen wird verwendet, um den Druck in den Zylindern im Sinne eines Kompressors zu erhöhen. Auf diese Weise können mehr als 80% der im Abgas enthaltenen Wärmeenergie zurückgewonnen werden.

Diese Technologie kann jedoch nur bei Benzinmotoren angewendet werden, da Dieselmotoren nicht genügend Wärme bereitstellen, um ausreichend effizient zu sein.

Der Turbosteamer ist das erste vorläufige Ergebnis nach fünf Jahren intensiver Forschungsarbeit. Die Weiterentwicklung des Konzeptes muss sich nun vor allem auf die Reduzierung und Vereinfachung der verschiedenen Komponenten konzentrieren. Das langfristige Entwicklungsziel des Forschungsprojekts ist es, es zu einem Seriensystem zu machen, ein Ziel, das BMW in den nächsten zehn Jahren für möglich hält.

Quelle: Caradisiac


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