Studie über den Betrieb eines Grand Touring.

TPE Regie von Antoine PERRIN und Maxime ROUHIER

Stichwort: Fahrzeug, Energie, Umweltverschmutzung, Energie, Kraftstoff Innovation, hybrid, Hybridisierung, Strom, Lagerung

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Zusammenfassung

Dieser Bericht wurde im Rahmen der Arbeit erstellt, die Schüler im ersten Jahr im Schuljahr 1-2004 benötigen. Das gewählte Thema konzentrierte sich auf die Modellierung und insbesondere auf die prospektive Modellierung. Wie in der Präsentation erläutert, handelt es sich bei GTs um komplexe mechanische Baugruppen, was die Schwierigkeit der Innovation, aber auch ihren hohen Preis und ihre Seltenheit erklärt. Wir haben dann prospektive Modelle verwendet, um zukünftige Innovationen und die allgemeine Funktionsweise der GTs von morgen vorherzusagen. Nachdem wir das allgemeine Funktionsprinzip der heutigen Concept Cars und GTs untersucht und einige Innovationen wie die neuen Bose-Linearmotoraufhängungen analysiert hatten, verwendeten wir einen 2005/1-Thermo-Rennwagen, der die Lösungen enthält. und die heute verwendeten Haupttechnologien, und wir versuchten uns vorzustellen, ob die innovativen Lösungen andere ersetzen könnten, die älter, aber stärker unterstützt und bis an ihre Grenzen entwickelt sind und bei gleichem Entwicklungsstand eine bessere Leistung aufweisen .

Diese Arbeit bezieht sich ausschließlich auf die Wirtschaftlichkeit, da die Schlussfolgerungen lauten, dass die GTs von morgen Hybride sein müssen, um den Verbrauch nachzuahmen und die Leistung zu steigern, beispielsweise durch den Einsatz von Radmotoren der neuen Generation. Diese Arbeit ist jedoch umso mehr mit diesem Standort verbunden, als sie zur Erstellung eines Modells führen sollte, das die wichtigsten Lösungen zeigt, die mit einem Pantone-Reaktor angewendet wurden, um den Verbrauch weiter zu senken und mit jedem Brennstoff arbeiten zu können. Sie können auch auf dem spazieren gehen forum um mir zu helfen oder den Fortschritt der Arbeit zu verfolgen!

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